Breve storia della Fiat 500

Breve storia della Fiat 500

L’auto diventata icona di italianità nel mondo

Oggi vi raccontiamo la breve storia della Fiat 500, l’auto che è diventata icona di italinità nel mondo.

Gli anni Cinquanta del Novecento sono stati anni di grandi cambiamenti e di un forte senso di ottimismo a seguito della fine della Seconda Guerra Mondiale.

La Fiat 500 nasce proprio in questo periodo: nel 1954 infatti, Dante Giacosa stava iniziando i progetti per l’autovettura che doveva essere “del popolo”. La 500 doveva infatti essere poco costosa, funzionale ed economica.

Di fatto, Giacosa creò una vettura che divenne simbolo di italianità nel mondo per più di 60 anni.

La prima 500

La prima 500 era lunga circa 2,9 metri e prendeva il nome dal motore a due cilindri da 479 cc (500 cc nominali, da qui il nome), con una potenza di 13 CV.

Questo modello viene chiamato “Fiat Nuova 500” e venne prodotto dal 1957 al 1975.

Prerogativa fondamentale della vettura era che fosse una “superutilitaria” e cioè una macchina i cui costi di acquisto e manutenzione fossero sostenibili dalle famiglie con stipendi modesti.

Pare inoltre, che per il design, ci si ispirò alle linee del Maggiolino.

Tante varianti…

La Fiat 500 ebbe così tanto successo che ci furono un’infinità di varianti!

Tra le più celebri ricordiamo, la “Nuova 500 Sport” (1958), la station wagon “500 Giardiniera” (1960), la “500 F” (1965) e la “500 Furgoncino” (1969)

Ma soprattutto… La 500 Abarth!

Karl Abarth si divertì a re-inventare la 500, effettuando una serie di migliorie meccaniche che consentivano alla “superutilitaria” di raggiungere una velocità massima di 140 km/h!

La Fiat 500 Abarth è stata prodotta a partire dal 1957 dalla casa automobilistica Abarth sulla meccanica della Fiat Nuova 500 con varie cilindrate e allestimenti.

Il cinquantesimo anniversario e il punto di svolta

L’ultima Fiat 500 viene prodotta nel 1975. Poi più nulla, fino al 2007 quando, in occasione del Cinquantesimo anniversario, il Gruppo Fiat ha presentato una reinterpretazione moderna della vecchia Fiat 500.

La cosa che ha appassionato molti è il fatto che si sia mantenuto il look originale, ma con ritocchi moderni.

E così, anche di questa 500 continuano a esserci svariati modelli, fino alla versione totalmente elettrica.

Fiat 500 o Mini?

Spesso la Fiat 500 e la Mini vengono messe a confronto in quanto entrambe sono sulla cresta dell’onda a partire dalla metà degli anni Cinquanta. Entrambe sono diventate icone culturali negli anni Sessanta, ed entrambe sono state rilanciate agli inizi degli anni 2000. Infine, entrambe oggi sono totalmente elettriche.

Noi di chimerapost siamo 500isti, voi da che parte state?